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> 电路图/维修手册 > 江淮集团 JAC > 帅铃新能源 >
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帅铃i5
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帅铃i5维修手册
000_前 言_新
传动轴装置
001_1.概述_新
002_2.规格与参数_新
003_3.固定扭矩_新
004_4.拆解与复装_新
005_5.故障检修_新
冷却系装置(X50A0)
001_1.概述_新
002_2.规格与参数_新
004_4.维修数据与规格_新
3.拆解与复装
3.1 拆解
000_储液水壶拆解_新
001_储液壶软管总成拆解_新
002_散热器总成拆解_新
003_前端水泵拆解_新
冷却系装置(X50A2)
001_1.概述_新
002_2.规格与参数_新
003_3.拆解与复装_新
004_4.维修数据与规格_新
3.1 拆解
000_储液水壶拆解_新
001_储液壶软管总成拆解_新
002_散热器总成拆解_新
003_3.2复装_新
003_前端水泵拆解_新
制动器及操纵系统
001_1.制动管路系统_新
001_组成部件_新
前悬架装置
001_1.概述_新
002_2.维修注意事项_新
003_3.维修数据和规格_新
004_4.分解与复装_新
005_5.故障诊断_新
前轴总成
001_1.概述_新
002_2.前轴主要数据和规格_新
003_3.前轴主要螺栓、螺母拧紧力矩(单位N·m)_新
004_4.检查和维修_新
005_5.分解_新
加速传动装置
001_1.加速传动装置的有关说明_新
002_2.规格与参数_新
003_3.加速传动装置的拆卸与复装_新
004_4.加速传动装置的注意事项_新
动力电池系统
007_7.基本检查_新
1.系统说明
000_系统架构_新
002_说明_新
003_电池保护_新
输入输出信号列表
000_输入信号列表_新
001_输出信号列表_新
2.操作预防措施
000_动力电池总成_新
001_动力电池总成存放_新
3.系统诊断
000_新能源汽车诊断工具功能_新
6.线束图表
000_VCU_新
001_线束图表_新
8.更换动力电池总成的后续工作
000_描述_新
9.电池单体充电均衡
000_说明_新
001_工作步骤_新
002_DTC/电路诊断_新
P3124 CAN通讯BUSOFF故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3125 CAN通讯Rolling Counter故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3129 电流传感器故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P312A 电流传感器故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P312B温度传感器故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P312C温度传感器故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P312D绝缘检测故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P312E绝缘检测故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P312F绝缘检测故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3130总压检测故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3131总压检测故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3132单体电压检测故障-IIC通讯故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3133单体电压检测故障-AD转换故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3134单体电压采样线松动故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3135温度采集失真故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3136电流与总压不匹配故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3137单体电压与总压不匹配故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3138均衡误开启故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3139均衡误关闭故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P313C,P3142 风扇误开启故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P313D,P3143 风扇误关闭故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P313E 加热膜误开启故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P313F 加热膜误关闭故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
002_零部件检测_新
P3140 加热膜温度过高故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
002_零部件检测_新
P3141 加热膜指令错误故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3144 风扇电流过大故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3146 电池单体动态压差过大
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3147 电池单体静态压差过大
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3160 动力电池温度不均衡故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3170 总压硬件故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3171充放电过流硬件故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3176 12V铅酸电池电压过低
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3177 12V铅酸电池电压过高
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P3178,P3179 热失稳故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31A3电池单体电压严重过低故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31A6总压严重过压故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31A7总压严重欠压故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31A8 充电严重过流故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31A9 动力电池放电严重过流故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31AA 电池单体温度过高
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31AB 电池单体温度过低
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31AD单体电压过低
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31AE电池单体电压过高
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31B2,P315D绝缘故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
P31BD EEPROM故障
000_DTC逻辑_新
001_诊断步骤_新
动力电池总成拆卸与安装
000_动力电池总成拆卸_新
001_复装_新
动力电池系统
000_参考值_新
002_DTC索引_新
安全-失效
000_安全-失效模式_新
001_安全-失效清单_新
检测
000_复装_新
变速器换挡操纵装置
001_1.概述_新
002_2.规格与参数_新
3.拆解与复装
003_3.1 拆解_新
003_3.2 复装_新
后悬架总成
001_1.概述_新
002_2.规格与参数_新
003_3.拆解与复装_新
004_4.故障诊断_新
后桥总成
001_1.后桥结构介绍_新
002_2.后桥总成的拆卸、检查与维修_新
003_3.后桥总成的装配与调整_新
004_4.后桥的使用与保养_新
005_5.后桥的故障处理_新
基础检查
诊断和维修流程
000_故障诊断流程细节_新
001_诊断工作清单_新
如何使用这本手册
000_说明_新
001_术语_新
002_单位_新
003_目录_新
004_插图与说明之间的关系_新
如何按步骤进行故障诊断
000_说明_新
001_如何遵循故障诊断中的测试步骤_新
如何阅读电路图
000_接插件符号_新
001_图例_新
002_开关位置_新
003_多路开关_新
004_接插件信息_新
005_线束包扎_新
006_英文缩写_新
007_关键零部件拧紧力矩_新
安全预防
000_说明_新
001_使用医疗电子设备的电气技术人员的注意事项_新
002_有关软管的注意事项_新
悬置装置(X50A0)
001_1.概述_新
2.准备工作
001_1.常用工具_新
002_2.悬置装置的拆卸、装配_新
003_3.复装_新
004_4.悬置装置故障处理_新
拖车
000_常用拖吊车辆方法_新
001_车辆救援(救助受困的车辆)_新
故障排除
002_2.驻车系统_新
005_制动系统其它常见故障排除表_新
006_制动管路装置_新
008_技术规格_新
010_拆卸_新
异常制动踏板感
000_故障描述_新
001_诊断步骤_新
正常工作状态
000_描述_新
电动真空助力
000_系统描述_新
001_控制逻辑_新
002_电气原理图_新
003_零部件布局_新
004_拆卸与安装_新
真空泵不工作
000_故障描述_新
001_诊断步骤_新
真空泵持续工作
000_故障描述_新
001_诊断步骤_新
真空泵频繁工作
000_故障描述_新
001_诊断步骤_新
新能源汽车诊断工具检查系统
000_说明_新
001_诊断工具功能和系统应用_新
002_系统应用_新
003_新能源汽车诊断工具数据连接电路_新
电路故障维修信息
000_如何有效地开展电路故障诊断_新
控制单元和电气零部件
000_注意事项_新
001_如何检测接插件_新
002_电路检查_新
车轮装置
001_1.概述_新
002_2.前后车轮的规格_新
003_3.基础检查_新
005_5.车轮检查和维修_新
006_6.车轮安装力矩_新
007_7.车轮故障诊断_新
4.定期保养
000_车轮总成_新
001_检查_新
002_车轮总成平衡调整_新
003_车轮总成换位_新
车辆举升
000_专用工具_新
001_千斤顶、安全支架和两极举升器_新
车辆信息识别号码
000_车辆识别代码(VIN)编制_新
001_产品标牌_新
002_驱动电机编码_新
003_整车尺寸_新
004_底盘尺寸_新
005_车轮和轮胎_新
转向系装置
001_1.概 述_新
002_2.主要数据和规格_新
003_3.分解、装配、检查_新
驱动电机控制器装置(X50A0)
001_1.概述_新
002_2. 驱动系统说明_新
002_2.1.1驱动电机控制器(PCU)_新
002_2.1.2驱动电机_新
002_2.1驱动系统部件描述_新
003_3.高压警告标识_新
004_4.1驱动电机控制器系统描述_新
004_4.2原理框图_新
004_4.3 电机电动状态控制_新
004_4.3.1 系统描述_新
004_4.3.2控制原则_新
004_4.4.1系统描述_新
004_4.4.2控制原则_新
004_4.4电机发电状态控制_新
004_4.驱动系统原理描述_新
005_5.保护控制_新
006_6.驱动电机控制器装置拆卸、装配_新
007_7.驱动电机控制器装置复装_新
008_8.驱动电机控制器装置故障处理_新
驱动电机控制器装置(X50A2)
001_1.概述_新
003_3. 驱动电机控制器装置拆卸、装配_新
004_4. 驱动电机控制器装置复装_新
005_5. 驱动电机控制器装置故障处理_新
2.驱动系统说明
000_驱动电机控制器(PCU)_新
001_驱动电机_新
002_高压警告标识_新
003_原理描述_新
004_驱动电机控制器系统描述_新
005_原理框图_新
006_电机电动状态控制_新
007_系统描述_新
008_控制原则_新
009_电机发电状态控制_新
驱动电机装置(X50A0)
001_1.驱动电机装置的有关说明_新
002_2.规格及相关参数_新
003_3. 故障保护_新
高压安全
000_高压断开流程_新
001_放置“正在维修高压部件,请勿触碰”警示标识_新
002_高压部件布局_新
003_绝缘防护服和绝缘工具_新
004_处理故障车辆_新
005_如何处理特定条件下的故障车辆_新
006_车辆起火_新
007_动力电池总成损坏_新
008_车辆报废_新
009_动力电池总成故障时车辆处理方法:_新
帅铃i5维修手册2
驱动电机控制器装置(X50A0)
001_1.概述_新
002_2. 驱动系统说明_新
002_2.1.1驱动电机控制器(PCU)_新
002_2.1.2驱动电机_新
002_2.1驱动系统部件描述_新
003_3.高压警告标识_新
004_4.1驱动电机控制器系统描述_新
004_4.2原理框图_新
004_4.3 电机电动状态控制_新
004_4.3.1 系统描述_新
004_4.3.2控制原则_新
004_4.4.1系统描述_新
004_4.4.2控制原则_新
004_4.4电机发电状态控制_新
004_4.驱动系统原理描述_新
005_5.保护控制_新
006_6.驱动电机控制器装置拆卸、装配_新
007_7.驱动电机控制器装置复装_新
008_8.驱动电机控制器装置故障处理_新
驱动电机控制器装置(X50A2)
001_1.概述_新
003_3. 驱动电机控制器装置拆卸、装配_新
004_4. 驱动电机控制器装置复装_新
005_5. 驱动电机控制器装置故障处理_新
2.驱动系统说明
000_驱动电机控制器(PCU)_新
001_驱动电机_新
002_高压警告标识_新
003_原理描述_新
004_驱动电机控制器系统描述_新
005_原理框图_新
006_电机电动状态控制_新
007_系统描述_新
008_控制原则_新
009_电机发电状态控制_新
驱动电机装置(X50A0)
001_1.驱动电机装置的有关说明_新
002_2.规格及相关参数_新
003_3. 故障保护_新